Штурман мотовездехода рассказал, каково это — участвовать в ралли без лобового стекла

Одной из заметок на полях «Симбирского тракта 2019» стал разговор с штурманом команды Snag Racing Team Антоном Власюком. И не случайно — на финише после первого заезда второго этапа пройти мимо залитых по крышу грязью мотовездеходов было невозможно. Интересно, а каково экипажу?

— Как вообще прошло? Судя по машине, это было грязно.

— Да нет, я бы сказал, это чуть запылилось, а так-то все нормально.

— А как же тогда выглядит катастрофа? Если это — «подзапылилась»? В целом, как впечатления?

— Впечатление хорошее, трасса действительно боевая. Очень много луж, мы планировали, что не будет так грязно, но оказалось все−таки подразмыто. Я думаю, те люди, которые ехали после нас — у них еще более разбито. Но у нас еще будет второй круг, поэтому и нам придется по разбитой дороге проехать.

— Самый сложный участок на ваш взгляд, какой был?

— Я думаю, первая часть — она немного посложнее, потому что он более лесной был, извилистый. А в лесу действительно очень скользко, с большими лужами и приходится сбрасывать скорость. Местами попадаешь вот в такой туман, очки запотевают мгновенно, и, помимо того, что нужно ехать и ориентироваться, надо читать дорожную книгу и еще успевать протирать очки. Поэтому как Юлий Цезарь — несколько вещей одновременно.

— А у этой красавицы еще и лобового стекла нет. Это, наверное, кошмар.

— Мне интересно спросить у наших соперников, которые едут с лобовым стеклом, как это — с ним ехать? Справляются ли дворники, справляется ли машина, чтобы оно не запотевало изнутри. Поэтому, может быть, в нем есть и плюс, а может быть есть и минус, поэтому — сейчас узнаем!

— То есть, это даже плюс, что у машины нет лобового стекла?

— Ну, пока не понятно!