В «Новгородэнерго» рассказали о ходе работ по обеспечению скоростной трассы М 11 электроснабжением
Специалисты филиала МРСК Северо-Запада «Новгородэнерго» совместно с подрядчиками устанавливают силовые трансформаторы на подстанциях, которые строятся для электроснабжения скоростной автомагистрали М11 Москва-Санкт-Петербург.
Как рассказали нашему изданию в пресс-службе компании, в рамках масштабного инвестиционного проекта строительно-монтажные работы ведутся сразу на четырех площадках – ПС 110/10 «Дорожная», ПС 110/10 «Варгусово», ПС 110/10 «Бор», ПС 110/10 «Магистральная».
На подстанциях «Дорожная», «Варгусово» (на фото 1) и «Бор» силовые трансформаторы уже установлены на фундаментах. А для «Магистральной» они поступили на склад.
— Суммарная трансформаторная мощность подстанций составит 33,6 МВА. В ближайшее время в трансформаторы будет залито масло и проведено их испытание в присутствии представителей завода-изготовителя, — сообщил заместитель директора «Новгородэнерго» по инвестиционной деятельности Павел Сметанин.
подстанция «Дорожная»
Он отметил, что выполнение утвержденного плана жёстко контролируется. Реализация инвестиционного проекта идет по графику. Планируемый срок ввода объектов в эксплуатацию – второе полугодие 2018 года.
В наибольшей степени готовности находятся подстанции «Дорожная» и «Варгусово». Там уже построены здания пунктов управления подстанциями со шкафами телемеханики, связи, релейной защиты, завершен монтаж металлоконструкций и первичного оборудования открытого распределительного устройства. Сейчас там устанавливают ограждения объектов.
На ПС «Бор» построено здание пункта управления, выполнен фундамент для ОРУ-110 кВ, завозятся оборудование и материалы. На ПС «Магистральная» близится к завершению обустройство площадки – ведется отсыпка и осушение территории, подготовка к монтажу оборудования.
Параллельно с центрами питания идет строительство двухцепных воздушных линий электропередачи 110 кВ. В общей сложности протяженность линий составит 276 км.
Добавим, что электроэнергией обеспечат пункты оплаты проезда, системы освещения и другие объекты инфраструктуры трассы. Стоимость строительства энергообъектов составляет 1,6 млрд. рублей.
